航空公司為了方便客戶對電子產(chǎn)品的使用，很多飛機(jī)擁有電源插座來幫助人們保持在線。讓你像在家里一樣給筆記本充電是種額外福利，那么在一萬多米的高空電源插座要該如何接地呢？

在家里的插座上可以看到一般有三插孔，中間那個就是接地插孔，它的主要作用就是用于應(yīng)對雷擊或電涌，中間的插孔是接到大地上，從而能把多余的電流釋放到大地上，故能避免燒壞電器。但是飛機(jī)電源插座連接到大地上顯然是不可能的，所以就需要有其他東西來代替大地作為導(dǎo)體把電流釋放掉。幸運的是，飛機(jī)的金屬框架是完全適合這項工作的。
“飛機(jī)插座上的第三個孔（“接地孔”）是要連接到飛機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)上的” 電氣工程師Roger L. Boyell通過郵件告訴Mental Floss。畢竟，接地只是一個詞語。只要可以形成回路，電流才不在乎大地在哪里。
“通過機(jī)身接地類似于通過大地接地，”渦輪機(jī)械專家Steven B. Kushnick也通過郵件告訴Mental Floss。對于電流而言，飛機(jī)的金屬框架是一種比人體更理想的導(dǎo)體，而任何時候有過多電流經(jīng)過時，它總會走最容易的路線。
Kushnick解釋道，如果你有一只手放在衛(wèi)生間的不銹鋼水槽上，而另一只手拿著插入接地插座之中的電吹風(fēng)，那么如果電路有多余電流就不會傾向于進(jìn)入到拿電吹風(fēng)的那只手中到達(dá)接觸水槽的那只手上（如果真這樣，那真就是觸電了），因為多余電流會走更短的電路：直接通過接地孔進(jìn)入大地（或金屬機(jī)身）。
這在發(fā)生雷擊時亦是如此?！艾F(xiàn)代飛機(jī)經(jīng)常被閃電擊中，” Boyell說。“他們的蒙皮具有導(dǎo)電性能讓電流通過，就像通過一根電線而不會產(chǎn)生電擊效果。最多，發(fā)生滲漏而誘導(dǎo)飛機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生一個電磁場，這會暫時擾亂電子儀器。不過即使如此，無論電子設(shè)備是否插入到飛機(jī)上的插座，它都不會被影響到?！?br />